בשלב היסטורי מסוים נחשבה סיביר כארץ פראית ומקום גלות לפושעים. זמנים אלה נשקעו מזמן בתהום הנשייה. כיום, נובוסיבירסק הוא מרכז תרבותי מוכר. האמן יורי קטייב תרם את תרומתו לעיצוב המראה החיצוני של בירת סיביר.
תנאי התחלה
אלטאי מסומן על מפת הארץ כאזור עם נוף מגוון. הרים ועמקים, ערבות ושטחים פתוחים בטייגה יוצרים סביבה ייחודית להשראה ויצירתיות. ממקומות אלה יצאו סופרים, שחקנים, במאים ואמנים מפורסמים רבים, שהגדילו את תהילת הכוח הרוסי. כאן, ב- 6 בינואר 1932, נולד יורי קטייב. הוריו של האמן לעתיד התגוררו במרכז התעשייה בשטח אלטאי, העיר רובצובסק. אבי עבד בבניית מפעל לטרקטורים. אמא עסקה בעבודות בית.
הילד גדל בתנאים הרגילים לאותה תקופה ולא התבלט מבני גילו. מגיל צעיר הוא עזר לאמו בעבודות הבית. שנה אחרי שיורה הלכה לבית הספר, המלחמה החלה. אבא הלך לחזית. אנשים שנשארו מאחור באותה תקופה, התקשו גם הם. בבית הספר למד קטייב היטב. שלטתי בכל המקצועות ב"ארבע "סולידי. יותר מכל אהב שיעורי ציור.
בהמשך, נזכר קאטייב כי היה לו מזל רב עם המורה לשרטוט. מורה מנוסה הבחין בזמן ביכולותיו של הילד. והוא החל לשים לב אליו יותר בשיעורים. ואז יורה החלה להגיע לשיעורים נוספים בסופי שבוע. הייתי צריך לצייר עם פחם על בד לבן או לוח חלק. מאוחר יותר, לאחר סיום המלחמה, הופיעו בשיעורים נייר וצבעי מים. בכל שנה, בבית הספר, אורגנה בחופשי החורף תערוכה של רישומי ילדים. עבודותיו של קטייב עוררו מאז ומתמיד את ההתעניינות והאושר של הקהל.
כשהגיע הזמן לבחור מקצוע, קאטייב נענה לעצתו של מורה חכם והלך לקבל השכלה מיוחדת בבית הספר לאמנות עלמה-אתא. התוכנית צומצמה בעיקר ללימוד טכניקת הרישום בצבעי שמן. עבור יורי זה התגלה כתהליך קשה. הייתי צריך להתאמץ וסיבולת לשלוט בכל הטריקים. בשנת 1951 הוא קיבל תעודה וחזר לביתו. אבל לא ניתן היה למצוא כאן עבודה הגונה. ואז קטב עזב לנינגרד, שם הוא הפך לתלמיד בבית הספר הגבוה לתעשייה ותעשייה הקרוי על שם מוחינה.
על אדמת סיביר
סיביריאק בחר במומחיות "עבודות מתכת אומנותיות". קאטייב סיים את לימודיו במכללה בשנת 1959 והגן על תעודה בנושא "תכנון חיצוני של מכונית נוסעים על בסיס וולגה M-21." באותה תקופה הוקם הסניף הסיבירי של האקדמיה למדעי ברית המועצות עם מרכז בנובוסיבירסק. קאטייב קיבל הזמנה מהעיר יוניון האמנים, והוא קיבל הגיע לעבוד בעיר המפורסמת הזו, בא ונשאר בנובוסיבירסק לכל החיים. יש לציין כי חבריו ללימודים של יורי כבר עבדו כאן. מהימים הראשונים שבהם היה מעורב בפרויקטים אמיתיים. במשך כמעט עשר שנים עסק קאטייב באופן פעיל בתעשייה פרויקטים בעיצוב ועיצוב אומנותי.
חלק מהמומחים רואים את קטייב במידה רבה יותר כאמן מונומנטלי. המחשה ברורה של הבטחה זו יכולה לשמש פאנל "נובוסיבירסק" מעל הכניסה לתחנת המטרו "כיכר גארינה-מיכאילובסקי". על פי המערכונים שלו, בוצע עיצוב הפנים של תיאטרון הצופה הצעיר. לוח הפסיפס מעל משרדי הכרטיסים הפרברים של תחנת נובוסיבירסק רשום גם כנכס של האמן-מעצב. כאן, בחדר ההמתנה, מותקן התבליט "אדמה סיבירית", שיש לו ערך אמנותי גבוה.
פרויקטים פרטניים
הקריירה המקצועית של קטאייב הצליחה בגלל ההתפתחות האינטנסיבית של הכלכלה באזור סיביר. היצירתיות של המעצב זכתה להערכה על ידי הלקוחות. הבנייה רחבת היקף של רכבת Baikal-Amur משכה אליה מומחים בפרופילים שונים. יורי קונסטנטינוביץ 'הוצע ליצור פרויקט לעיצוב מורכב של התחנה בתחנת "פוסטישבו". העבודה זכתה להכרה ופרסום בכל רחבי הארץ. השלב הבא של שיתוף הפעולה עם משרד הרכבות היה פרויקט התכנון של תחנת אלטאי. ואז הגיע תורו של תחנת הרכבת בפבלודר.
יורי התחייב ברצון בעבודה מגוונת. הוטל עליו עיצובי פנים של מטוס הנוסעים Tu-144. משוב הלקוחות היה חיובי. באופן דומה, המצב עם עיצוב אולם הקונצרטים בנובוסיבירסק. ואז עבד קאטייב כל השנה על התכנון האדריכלי והקורטיבי של מחנה החלוצים של מפעל סיבטקסטילמאש. דמויות דקורטיביות רבות יורי קונסטנטינוביץ 'פסל במו ידיו, נשרף והתקין. בעבודה על פנים "מילואים לעבודה" של DC, סטודנטים סייעו לו באופן פעיל ומרצון.
