הרבה אנשים עוברים דרך המחסום של מפעל המסוקים רוסטוב. רבים מהם עוברים דרך דלתות אוטומטיות, ממהרים הביתה או לעבודה, לא שמים לב לשום דבר, אבל כולם עוצרים ליד הסף ומרימים עיניים. הנופים נמשכים לתבליט זיכרון.
זה מתאר את מיכאיל וסילייביץ 'נגיבין, מנהיג פעיל, נפלא ואדם חביב במיוחד. בחיים פעילים שנעים במהירות, הוא הצליח לעשות המון, לשמור על רמה גבוהה של כלכלה ברמה של עיר גדולה.
ילדות ונוער
מיכאיל וסילייביץ 'נולד בעידן שלפני המלחמה בטגאנרוג בשנת 1935, בסתיו. אבי עבד במפעל כאספן מטוסים. ממנו ירש הבן אהבת שמים. בעיר מגורים היה מספר לא מבוטל של מבני תעשייה.
כילד נלקח מישה לפינוי במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה. זה עזר לו להימנע מזיכרונות קשים. בשנת 1943 שוחרר Taganrog. משפחת נגיבין חזרה הביתה.
הילד הלך לבית הספר. בהתחלה הייתי צריך ללמוד בבניין המפעל. הילדים עזרו לשקם את משרדי בית הספר שנהרסו על ידי הפולשים. כלי טיס טסו כל העת מעל העיר ושמרו בקפידה על השטחים. הוא אהב את שאגתם המתמשכת של מנועי המטוסים.
לאחר שבע כיתות, הבוגר נכנס למכללת תעופה. הלמידה הייתה ללא מאמץ. הילד התגלה כסטודנט אדיב ומעניין. התיאוריה לא משכה אותו יותר מדי. התרגול היה הרבה יותר מעניין.
לאחר שהות במפעל ובהתחשב במגוון כלים, הצעיר היה מסור לחלוטין לפעילות שנבחרה. לאחר שקיבל את השכלתו, התאושש נגיבין לעבוד באחד המפעלים הוותיקים במדינה, מפעל בטגאנרוג, שם עבד אביו. המהיר-אספן המתחיל הצליח במהירות לזכות בכבוד.
קריירת עבודה
לאחר מספר חודשים, בחור מיומן ומשכיל הפך לעוזר לאדון. בצבא שימש מיכאיל כמכונאי תעופה במחוז הצבאי של הבירה. לאחר שירותו, חזר נגיבין הבן למפעל מולדתו, שם הפך במהרה לאדון.
בשלב זה הבין הצעיר כמה ידע חסר לו. הוא הפך לסטודנט במכון הפוליטכני בנובוצ'רקסק. המומחה הצעיר, שעבד כמאסטר אמן, כבר הספיק לסדר את חייו האישיים, להתחתן.
איש המקצוע התובעני, לפני שקיבל את ההחלטה הסופית, נדרש תמיד ללמוד את הספרות והתיעוד הרלוונטיים. נגיבין מונה לסגן מפקד, ושנה לאחר מכן הוא עצמו הוביל את בית המכונות. עמיתים ופקודים העריכו מאוד את המומחה, הדרישות תמיד מולאו.
המהנדס הצעיר היה מרוצה מאוד מהתפקיד החדש. מנהיג מוכשר תמיד היה במרכז האירועים במקום העבודה. ההנהגה הציבה ציפיות רבות על נגיבין. לאחר הקורסים הוא הפך לטכנולוג הראשי בחברת התעופה.
המפעל עבד על יישום כיוון חדש. ייצור סדרתי של מטוסים נגד צוללות TU-142M החל. המכונות תוכננו לגילוי וחיסול צוללות.
לפני תחילת העבודה היה צורך ללמוד בקפידה את כל המידע על הבנייה, לשנות באופן קיצוני את המערכות הקיימות של הארגון ולהציג את ההישגים הטכנולוגיים האחרונים. המנהיג הצעיר פתר את הבעיה בצורה מבריקה ובהקדם האפשרי. ייצור מכונות חדשות נמסר ללא הפרעה למועדי המסוע.
תגמולים וקידום מכירות
העבודה העצומה שנעשתה הוערכה. נגיבין זכה בפרסים רבים, וגם העניק מינוי מבטיח חדש. מנהל המפעל החליט לבגוד בתפקיד בפני נגיבין. אך ההנהלה החליטה להעביר עובד מבטיח לרוסטוב און-דון כדי לשפר את עבודת מפעל המסוקים. הפרידה עם חברה מקומית לא הייתה קלה.
אולם בשנת 1976 החל מיכאיל וסילייביץ 'את תפקידו של המהנדס הראשי. החיים בעיר תעשייתית גדולה כבשו מומחה. שנה לאחר מכן, הוא הכיר את כולם סביבו והעביר את המשפחה. כל הזמן העיקרי היה עסוק בעבודה.
ארבע שנים לאחר מכן מינתה ההנהלה את נגיבין לראש המפעל. בתפקיד האחראי החדש, מיכאיל וסילייביץ 'עשה רבות למען פיתוח הן של המפעל והן של העיר כולה.
בהנחייתו של המפעל הוא הפך לאגודה הגדולה ביותר לבניית מכונות במדינה. לאחר ציוד מחודש מלא, נוצרו סדנאות ייעודיות, שופרו התנאים. מסוקי תובלה Mi-24 ו- Mi-26 שוגרו לייצור המוני. עבורם זכה נגיבין למסדר לנין.
