Baikonur הוא הראשון והגדול במתחם המתקנים העולמי לשיגור מטוסים בחלל החיצון. הוא משתרע על שטח של כ -7 אלף מ"ר. קמ יש רק שלושה קוסמודרומים כאלה על פני כדור הארץ.
סיפור מראה
בראשית שנות ה -50 של המאה הקודמת, בלשכת העיצוב המיוחדת מספר 1, בהנחיית המעצב והמדען סרגיי קורולב, פותח רכב שיגור רב-שלבי R-7. הוא נועד למטרות צבאיות ואז קיבל בקשות חלל. כדי לבדוק מטוס חדש, היה צורך במגרש אימונים מיוחד.
במאי 1954 החלה נציבות המדינה לבחור מקום לקוסמודרום העתידי. אדמות מתאימות נמצאו בקזחסטן, שבאותה תקופה הייתה חלק מברית המועצות. היה שטח שטוח עצום ומאוכלס בדלילות, ונהר סיר דארה - מקור מים מתוקים וקו רכבת, וכביש רכב. לרפובליקה הסוציאליסטית הסובייטית האיטלקית מארי, דאגסטן ואסטראחאן אווסט היו גם דעות על מיקום הטמנה.
יתרון נוסף הוא המספר הגדול של ימי שמש בשנה. והכי חשוב - הקרבה לקו המשווה מאפשרת להשתמש במהירות הסיבוב של כדור הארץ במהלך השיגורים. אז באביב 1955, לא הרחק מהכפר הקזחי טיורה-תם, במדבר קיזיל-קום, החלה ההשקה של אתר השיגור.
קצב הבנייה
בסמוך לאתר הבנייה צמח כפר בו התגוררו הבודקים. הבניין הראשון היה בקתת עץ - מטה הבונים הצבאיים. עכשיו במקומה נמצאת אבן גרניט עם כתובת הנצחה. תחילה נקרא הכפר זריה, בשנת 1958 שונה שמו לנינסקי. בקיץ 1966 היא הפכה לעיר לנינסקי ולבסוף בסוף שנת 1955 - באיקונור.
נמל החלל נבנה במהירות מדהימה. ארבעה חודשים בלבד לאחר מכן, המשגר הראשון היה מוכן וההתקנה של ציוד החלה. באתר השיגור הם החלו לבדוק את חללית ה- R-7.
השקות ראשונות
ב- 4 באוקטובר 1957 שיגר רכב השיגור R-7 ספוטניק את הלוויין המלאכותי הראשון למסלול פלנטרי. כך החל העידן הקוסמי של האנושות.
12 באפריל 1961 בשעה 9:07 בזמן מוסקבה, החללית ווסטוק -1 עם האסטרונאוט הראשון על סיפונה ששוגרה מבייקונור. הם הפכו ליורי גגרין. הספינה עשתה מהפכה סביב כדור הארץ וחזרה בהצלחה. מטיסה זו החל חקר המעשי על ידי האדם על ידי החלל.
הטילים הבאים הפכו מושלמים יותר ויותר. גאוותו של באיקונור היא רקטת הסויוז הוותיקה ביותר.
תחנות האורביטל מיר וסאליוט, כמו גם לווייני תקשורת וטלוויזיה, החלו גם הם מביקונור.
