בעת הובלת דגים במטוס, חשוב להקפיד לא רק על יכולת נוחה להובלתם, אלא גם ביצירת תנאים שיעזרו להפחית את הלחץ מטיסה ולשמור על בריאות הדגים.
מדריך הוראות
1
כל הובלה ממקום למקום, אפילו לאורך מרחקים קצרים, היא לחץ גדול לדגים. אולם הובלה במטוס, בנוסף למתח, יכולה גם לפגוע בבריאות הדגים, ולכן חובה לא רק לעמוד בכללים המכתיבים על ידי חברת האוויר, אלא גם לדאוג לתנאים המשמרים את חיי הדג ובריאותו.
2
ראשית עליכם לקבל טופס אישור וטרינרי מספר 1. יש לדאוג לעזרה מראש, כמו על דגים לעבור בדיקת מעבדה שתוצאותיה יירשמו בתעודה. יש וטסטציות המנפיקות תעודות ללא בדיקות מעבדה, רק על סמך תעודת דגים שהונפקה על ידי החנות. אך מומלץ להתקשר לשירות המידע בשדה התעופה לפני הטיסה ולהבהיר את הצורך בתעודה, כמו לעתים קרובות ישנם מקרים בהם אין צורך במסמכים כלל.
3
בהובלת דגים במטוס, בחר בקפידה מכולות להובלה. זה צריך להיות מרווח, ללא פינות חדות, לא פולט חומרים רעילים למים. אסור שיהיו חפצים וצמחים זרים בכלי עם הדג, אחרת הדג עלול להיפצע במהלך ההובלה. אם הדגים נמצאים בשקיות ניילון במהלך הטיסה, יש לקשור את זוויותיהם, כי לפעמים דגים קטנים ומטגנים נחנקים בפינות חדות.
4
כאשר טסים למרחקים קצרים, מיכל התובלה מתמלא במים בשליש, שאר החלל רווי בחמצן או סתם באוויר. אך יש לזכור כי בעת הובלת מיכל פלסטיק אינך יכול למלא את השקית באוויר לראש, מכיוון בגובה רב הוא עלול להתפוצץ בגלל הפרשי לחץ. אם ההנחה היא שהדג יהיה על הכביש יותר מיום, יש להרוות את מיכל המים רק בחמצן, אשר יש למלא את עתודותיו, תוך התמקדות במצב הדג. למטרה זו מתאימים פחי חמצן ניידים, מיני מדחסים, מכשירים המופעלים באמצעות סוללה או מכניים לטיהור מים. אם הדגים נשארים בקרבת פני המים - זהו הסימן הראשון לחוסר חמצן קטסטרופלי.
5
יש להפסיק את האכלת הדגים כיממה לפני הטיסה, מכיוון דגים רעבים צורכים פחות חמצן וממזערים את כמות הפסולת שהם חיים, והשפעה חיובית על איכות המים במיכל המשלוח. בנוסף, חשוב לדאוג לטמפרטורת המים - סטייתם מהנורמה לא צריכה להיות גבוהה מ- 2-3 מעלות. אם ההובלה מתבצעת בחורף, יש צורך לרכוש כרית חימום מיוחדת לאקווריום לשמירה על רמת הטמפרטורה הרצויה. בנוסף לכרית חימום, מיכל תרמוס מיוחד או תרמוס יכול לפתור את הבעיה בהצלחה. כשאתה מעביר דגים במיכלים לא מיוחדים במזג אוויר קר, אתה יכול לכסות את קירותיו בשכבה צפופה של עיתונים, ובאש עם קרח. אמצעים אלה יסייעו בהגנה על תושבים מתחת למים מקצבי טמפרטורה הקריטיים לחייהם ולבריאותם.
