כבר חודש שלא פורסמו ידיעות על הנצורים באש ועשן צמיגים בוערים של פריז, שם המוני אנשים בווסטים צהובים חוסמים כבישים, מנפצים חנויות ומבעירים מכוניות, ודורשים את התפטרות ממשלת צרפת, במשך חודש ימים. מחאות אנטי-ממשלתיות רחבות היקף, המכונות כיום "מחאות דלק" החלו באמצע נובמבר, ומאז לא שככו, אלא רק התגברו.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/26/dvizhenie-zheltih-zhiletov.jpg)
תנועת וסטים צהובים
הפגנות אפודים צהובים אילצו את נשיא צרפת עמנואל מקרון להקפיא את ההחלטה השערורייתית להעלות מיסי דלק, להעלות את שכר המינימום ולהכניס צעדים חברתיים-כלכליים לשעת חירום בתגובה להפסדים הקטסטרופלים שסבלה פריז כתוצאה מההפגנות.
אבל איזה סוג של הפגנות אלה? מיהם "האפודים הצהובים", ומדוע הם הצליחו להכריח את הממשלה לוויתורים? מה היו הסיבות להפגנות נגד הממשלה?
מה קורה בצרפת?
מאז ה- 17 בנובמבר 2018, צרפת נמצאת בקדחת מחאה אנטי-ממשלתית רחבת היקף המרוכזת במרכז פריז. לעתים קרובות, ההפגנות מסתיימות בעימותים עם המשטרה, פוגרומים של שכונות שלמות והצתה של מכוניות.
כתוצאה מהעימות, שני מפגינים מתו, כ -800 בני אדם נפצעו בעימותים עם המשטרה, למעלה מ -1, 300 בני אדם נעצרו, חלקם מאחורי סורג ובריח.
מיהם האפודים הצהובים?
אז התקשורת קראה למשתתפים בהפגנות נגד הממשלה בצרפת. שם זה בא מהופעתם. כל המפגינים לובשים אפודים רפלקטיביים.
על פי תקנות התעבורה בצרפת, על כל מכונית להיות בעלת אפוד רפלקטיבי. במקרה שהמכונית מתקלקלת, על הנהג להופיע בכביש באפוד כדי שנהגים אחרים יבינו שהוא במצב חירום. לכן כמעט לכל הנהגים בצרפת יש אפודים צהובים.
המפגינים החליטו להשתמש באפודים הללו כמדים ובגדי ההכרה שלהם בקהל. כך הם מביעים את מחאתם נגד החלטות הממשלה, שהכי פגעו בנהגים.
מדוע "האפודים הצהובים" יצאו למחות?
הסיבה להפגנות "האפודים הצהובים" הייתה החלטת ממשלת צרפת להעלות את מס הבלו על דלק. זה פגע מייד בנהגים שיש להם מכוניות משלהם, שכן החלטה זו הובילה אוטומטית למחירי דלק גבוהים יותר.
מאז ינואר 2019 תכננה ממשלת צרפת עלייה במחירי הדלק ב -2.9 סנט ומחירי הדיזל ב -6.5 סנט. העלייה נובעת מכניסה למס חדש - מה שמכונה המס "הירוק". זה הוצג על ידי ממשלת צרפת בהתאם להתחייבויות שקיבלה צרפת במסגרת הסכמי האקלים הבינלאומיים בפריס להפחתת פליטת גזי חממה לאטמוספרה. המס צריך להיות תמריץ לאנשים שלא להשתמש במכוניות עם מנוע בעירה פנימית, אלא לעבור למכוניות חשמליות או לעבור לתחבורה ציבורית. לדברי ממשלת צרפת, "המס הירוק" הזה אמור היה לספק הכנסות תקציביות של 3.9 מיליארד אירו בשנה הבאה. הכספים הללו היו צריכים להיות מכוונים בעיקר לסגירת הגירעון התקציבי, כמו גם למימון המעבר של המדינה למערכת תחבורה ידידותית יותר לסביבה.
החלטת הממשלה להגדיל את מיסי הבלו על דלק ומס חדש עוררה הפגנות אנטי-ממשלתיות רחבות היקף מצד האוכלוסייה. יותר מכל, החלטות אלה פוגעות בנהגי מכוניות מהפרובינציות, שהולכות לעבוד בערים גדולות מדי יום ואינן יכולות לעבור לתחבורה ציבורית בשל העובדה שהיא נעדרת למעשה באזור הכפרי.
מחירי הדלק עלו רק כמה סנטים. האם זה מה שבאמת גרם למחאה כה מסיבית?
ברור שלא. העלאת מיסי הבלו על דלק הייתה פשוט הקש האחרון ביחסים בין החברה לרשויות, שהוחמירו זה עשרות שנים. הבעיות גברו והעמיקו בכל שנה ואחרי כל בחירות. העיקריים הם כדלקמן:
- · הרחבת הפער בין עשירים לעניים;
- העלאת מיסים ומחירי מזון ובנזין;
- · קיפאון כלכלי ושיעורי צמיחה נמוכים, המחמירים את רווחת הצרפתים;
- · משבר הדמוקרטיה הייצוגית כמושג במסגרת המהפכה המדעית והטכנולוגית;
- התיישנות רעיונות הרפובליקה הצרפתית החמישית והדרישה לעדכון האליטות והמערכת הפוליטית עצמה;
- · בידוד האליטות הצרפתיות מהאוכלוסייה מנטאלית, תרבותית וחברתית.
מאז מותו של מנהיג צרפת שאחרי המלחמה, צ'ארלס דה גול, בצרפת התנהלו שוב ושוב דיונים על רפורמה במערכת הפוליטית, שהיתה לה חסרונות. יש אנשים שדדו בתיקונים לחוקה והכרזת הרפובליקה השישית, למשל, להכניס רפובליקה פרלמנטרית ולבטל את הנשיאות. למעשה, אין זה מפתיע שבמהלך הפגנות "האפודים הצהובים" חלק מהעם דרש רפורמה במערכת והחלשת תפקידו של הנשיא עם הכנסת גורמים של דמוקרטיה ישירה (משאלי עם, הצבעות פופולריות, מנגנונים לזכר סגנים וכדומה).
בנוסף, חלק מהצרפתים מאמינים כי האליטות הפוליטיות שלהם "נקרעות" מדי מהעם. לדוגמה, רבים מהצירים, השרים והפקידים הם עשירים ולדברי אנשים אינם מודאגים מבעיותיהם של אזרחים מן השורה. צרפתים עשירים משלמים מיסים באזורים מחוץ לחוף, למשל בלוקסמבורג השכנה, ואילו אנשים רגילים נאלצים לשלם מכיסם ללא הטבות ובונוסים. יש הרבה דוגמאות כאלה, ולאחרונה הם פיצלו את החברה הצרפתית. אנשים לא יודעים למי להצביע. הם מחפשים מנהיגים חדשים שיכולים לפתור בעיות מורכבות בצורה פשוטה.
בבחירות האחרונות לפרלמנט בשנת 2017, 24% הצביעו למפלגתו של עמנואל מקרון. במקביל, עבור האוכלוסיות הלאומיות, Marine Le Pen - 21.30%, עבור הרדיקלים השמאליים של ז'אן לוק מלנסון - 19.58%, ועבור השמרנים הימניים ממפלגת הרפובליקנים 20%. יתרה מזאת, כמעט 25% מהאזרחים לא הגיעו לקלפיות. כפי שניתן לראות, כמעט מספר שווה של אזרחים הצביעו בעד כל אחד מהכוחות הפוליטיים. רבע מהאוכלוסייה לא הגיעה לקלפי. תמונה זו משקפת עד כמה העמיקה הפילוג וחוסר הוודאות של הצרפתים בנוגע לפוליטיקה.
בשנים האחרונות הציבור הצרפתי העלה את נושא השליטה בשלטון. עם כל בחירות בצרפת, אחוז ההצבעה הולך ונמוך. אנשים מאוכזבים מהר יותר משליטיהם ועוברים להפגנות. עמנואל מקרון בתוך שנה בלבד איבד יותר מ- 20% מהדירוג שלה. חלק ממצביעיו מאמינים שהוא הלהם אותם כשהבטיח לחזק את הצדק החברתי במדינה. ולצרפתים אין כל כך הרבה מנגנונים לשליטה בכוח. בשנת 2017 העבירה הממשלה חוק בנושא סודיות מידע עסקי, שהקשה על העיתונאים לנהל חקירות, כולל תוכניות שחיתות מפוקפקות. זה מעצבן אנשים שהחלו לאבד אמון בכלים המסורתיים של שליטה ציבורית, כמו התקשורת. בשלב מסוים, האוכלוסייה בצרפת (ובאירופה כולה) ברור לפתע כי לא הנשיא, לא הממשלה ולא חברי הפרלמנט מייצגים את האינטרסים שלהם. והבחירות הן רק בזבוז זמן. באופן לא מפתיע, "האפודים הצהובים" חששו מאוד למנות את המנהיגים הרשמיים של תנועתם, שהיו מנהלים משא ומתן עם השלטונות. הם האמינו כי הם יעבור מהר מאוד לעסקה עם הממשלה ויהפכו לפוליטיקאים, ובכך יפקירו את חבריהם ויהפכו למעמד גבוה מהם.
לכן, ההפגנות בצרפת נוגעות רק למחירי הדלק. זהו עימות רב שנים בין החברה לרשויות וניסיון לחשוב מחדש על יסודות תפקוד הרפובליקה הצרפתית.
אני שומע כל הזמן על כמה מחאות, שביתות והפגנות בצרפת. מה לא בסדר בצרפתים האלה?
הפגנות, הפגנות, שביתות - כל זה הוא חלק מהתרבות הפוליטית של צרפת. ברגע שמתעוררת בעיה, הצרפתים יוצאים לרחובות מתוך אמונה שזו הדרך האמינה ביותר להביע את מחאתם ולכפות על הממשלה לוויתורים. תרבות רחוב המחאה התבססה למדי בצרפת, מאז תקופת המהפכה הצרפתית בסוף המאה ה -18.