אדמירל אסן הוא פריגטה בלתי נראית שנשמרת על ידי צי הים השחור הרוסי. הספינה כלולה ב -30 חטיבות ספינות השטח. אוניות הסיור של פרויקט זה הן הפיתוח הרוסי האחרון בבניית ספינות, שנועד לחזק משמעותית את הנוכחות הימית של הצי הרוסי בים השחור והים התיכון.
"אדמירל אסן" - פריגטה, שנוצרה כאנלוג של שלוש אוניות סיור, שתוכננה במיוחד עבור הצי ההודי. רק עבור הצי הרוסי בוצעו שינויים בהרכב החימוש בעיצוב הספינה. אנשי חיל הים מאפיינים ספינה זו כפריגטה עוצמתית, ניתנת לתמרון, יעילה במיוחד ובריאה, המאובזרת היטב למלא את משימות חיל הים הרוסי.
היסטוריית ספינות
הפריגטה אדמירל אסן שייכת לאוניות הסיור של פרויקט 11356 בסוג ובסוג הספינות שלה, והיא חלק מסדרה של 6 אוניות שהוזמנו, שעל פי שני חוזים של משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית עם חברת בניית הספינות ינטר, חייבים להיות חלק מהצי הרוסי עד 2020 שנים.
בניית האדמירל אסן החלה ב- 8 ביולי 2011 על שיפוע מפעל ינטר בקלינינגרד תחת מספר סידורי 01358. הפריגטה המוגמרת הושקה ב- 7 בנובמבר 2014 וקיבלה את הזנב מספר 751.
הספינה קיבלה את שמה לכבוד מפקד חיל הים הגדול של האימפריה הרוסית, האדמירל ניקולאי אוטוביץ 'פון אסן (1860-1915). מנהיג צבאי זה החיה למעשה את הצי הבלטי לאחר הטרגדיה של צושימה, ובמהלך מלחמת העולם הראשונה מונה למפקדה.
הפריגטה אדמירל אסן החלה לעבור בדיקות מפעל ב- 28 באוקטובר 2015. וכבר ב- 5 בנובמבר 2015 הוא הפליג לראשונה לים. ניסויים ממלכתיים על הספינה החדשה החלו ב- 30 בינואר 2016 וב- 23 במרץ, כחלק מהתנהלותם, עזבה האונייה את הבסיס הימי לנינגרד בצי הבלטי. הפריגטה הבלתי נראית עם צוות מלא על סיפונה יצאה לים הפתוח כדי להשלים את המעבר הבין-ימי לבסיס הצי הרוסי בצי הצפוני.
על פי התוכנית, ב- 4 באפריל 2016 הגיעה הספינה לצי הצפוני לירי מבחן. כחלק מהבדיקות בוצע מעבר מאזור צפון מזרח האוקיאנוס האטלנטי כחלק מקבוצת אוניות בפיקוד הספינה הגדולה נגד הצוללת סגן אדמירל קולקוב. צוות אדמירל אסן במהלך תקופה זו ביצע תמרון משותף של ספינות, בדק את מערכות התקשורת של הפריגטה, כמו גם את מכשירי הרדיו והניווט של הספינה החדשה.
כחלק ממשפטי המדינה ירה האדמירל אסן במערכות נשק שונות בים ברנטס. וכתוצאה מכך, ב- 15 באפריל 2016, הוא סיים בהצלחה מבחני מדינה.
העברת הספינה לחיל הים הרוסי נקבעה לראשונה ל -26 במאי 2016, אולם יום לפני כן הוכרז לפתע על הצורך בבדיקות נוספות של הכלי. כתוצאה מכך, העברת פריגטה המשמר אדמירל אסן לצי והעלייה בעמוד התמר של חיל הים הרוסי התרחשה ב- 7 ביוני 2016.
הספינה תפסה את מקומה בין ספינות הצי הרוסי וקיבלה את הנמל הביתי של סבסטופול. באוקטובר 2017 הוחלף מספר הזנב ב -490.
מינוי הפריגטה אדמירל אסן
"אדמירל אסן" היא ספינת סיור רב-תכליתית המיועדת לבצע משימות קרב ולבצע פעולות צבאיות שונות, הן כחלק מתצורות אוניות והן כיחידה קרבית עצמאית.
הודות ליכולות שהוצבו בכלי השיט, הפריגטה מסוגלת לבצע מספר משימות קרב:
- חיפוש אחר צוללות אויב עם חורבןם;
- תמיכת אש מהים של פעולות צבאיות של כוחות היבשה, כמו גם הבטחת תחבורה ונחיתה של נחיתה של חיל הים;
- מתן ליווי והגנה יעילה על אוניות הן מפני כלי השיט מתחת לפני המים ומשטח השטח של האויב והן מהתקפה מהאוויר;
- ביצוע שירותי סיור וסיור באזור הימי;
- הבטחת ההגנה על התקשורת הימית.
מאפיינים טכניים של השומר אדמירל אסן
לפריגטה אדמירל אסן, למרות גודלה הקטן, מאפיינים טכניים רבי עוצמה. אורך השומר 124.8 מ ', הרוחב 15.2 מ', הדראפט 4.2 מ '. העקירה של הספינה 4035 טון.
הטווח המקסימלי של הפריגטה הוא כ 4850 מיילים ימיים. התחתית של הכלי יכולה להגיע למהירות עליונה של 30 קשר. זמן הקמפיין האוטונומי במהלך משימות קרב מגיע לשלושים יום. השלמה המלאה של הצוות היא 170 איש.
הפריגטה אדמירל אסן מצוידת ביחידת טורבינת גז אנרגיה הכוללת ארבעה מנועים: 2 תבערים לאחר מכן ו -2 צועדים. הקיבולת הכוללת של עבודותיהם מגיעה ל 56, 000 ליטר. s הספינה מופעלת על ידי 4 גנרטורים דיזל, המספקים בסך הכל 3200 קילוואט.
הפריגטה של הפרויקט האחרון 11356 "אדמירל אסן" נוצרה בטכנולוגיה שמבטיחה הישרדות גבוהה של הספינה. זה כולל הגנה לא רק מפני נשק כימי, אלא גם מפני נשק גרעיני. בנוסף, לאונייה חתימה אקוסטית מופחתת ביותר עבור האויב.
בחיי היומיום, צוות הפריגטה מסופק ברמה הגבוהה ביותר האפשרית של החיים והנוחות. המטבח ואולם המחלקה מצוידים בטכנולוגיה מודרנית.
