כיום "עופות פלדה" עפים בשמיים בקלות ובמהירות. כדי להשיג תוצאה זו אנשים עשו עבודה נהדרת. בין היתר, תרומתו הצנועה לעניין זה הועבר על ידי מעצב המטוסים ולדימיר פטליאקוב.
תנאי התחלה
מעצב המטוסים הסובייטים המוכשר ולדימיר מיכאילוביץ 'פטליאקוב נולד ב- 27 ביוני 1891 במשפחה גדולה. הורים באותה תקופה גרו במוסקבה. וולודיה היה הילד השני מבין חמישה ילדים. הילד גדל במסורת האורתודוכסית. כשהיה בן ארבע נפטר אביו לפתע. אם עם ילדים עברו לטרגנו לקרובי משפחה. בעיר זו הילד סיים את בית הספר לקהילה. לאחר שקיבל השכלה יסודית הוא נכנס לבית הספר הטכני המקומי.
מוסד חינוך זה נפתח בדרום רוסיה להכשרת עובדים מיומנים. ולדימיר הפגין יכולות ראויות לציון בתחומים טכניים. על מנת לתמוך כלכלית במשפחה עבד פטליאקוב כחניך בסדנאות הרכבת. כאן, בפועל, הוא שולט במדע המתכות, שיטות עיבוד והתקשות של מתכות. בשנת 1911, לאחר שסיים את לימודיו, עזב המומחה הצעיר למוסקבה ונכנס לפקולטה המכנית בבית הספר הטכני הגבוה.
פעילויות הפקה
מכיוון שהיו אסונות פוליטיים רחבי היקף במדינה - מהפכה, מלחמת אזרחים - הם הצליחו לסיים את לימודיהם רק בשנת 1921. Petlyakova התקבל לעבודה על ידי המכון המרכזי לאוויר הידרודינמי. המהנדס החל לתכנן את כלי הטיס הראשון שלו במעבדתו של אנדריי ניקולאביץ 'טופולב. בהנחיית מעצב מנוסה, Petlyakov הצליח תוך זמן קצר באמצעות הכשרה תיאורטית ומיומנויות מעשיות ליצור דגם מטוסים חדש.
עיצוב המטוס השתמש ברכיבי מתכת ואלמנטים במקום בחלקים העשויים מעץ. הגישה המקורית זכתה להערכה על ידי מומחים והמעצב הצעיר קיבל משימה אחראית יותר. Petlyakov באופן שוטף יוצר ומשפר מטוסי מתכת לכלי טיס למטרות שונות. הבא בקו המטוסים של ANT-2 נבנה כולו ממתכת. המכונית התבררה כטובה למדי, אם כי העיצוב פותח ומודרניזציה נוספת מספר פעמים.
