רומא העתיקה ממשיכה להדהים חוקרים. מתברר שתפקודם וצלילות עבודתו של הדואר הרומי העתיק יכלו להתחרות באיכות השירות עם המודרני. אך בדואר אפשר היה לא רק לשלוח מכתבים, חבילות וסחורות, אלא גם לערוך טיולי תיירים.
מדריך הוראות
1
הובלת עורקי רומא העתיקה
אם היית בפתח העידן באימפריה הרומית, היית יכול לצאת למסע מרגש ברחבי הארץ - בנוחות אמיתית, לאורך צירי התובלה שהיו מפוארים באותה תקופה.
הדרכים הרומיות, שנשמרו עד היום, הן גאוות האימפריה והמונומנט הראשון לתקשורת העולם העתיק. הם, כמו רשת, הסתבכו עם כל המחוזות והפכו למעוז של כלכלה מצליחה ועליונות צבאית על שכנות רומא.
2
דרכים רומאיות, משא וכסף
דרכים יכולות לשמש אך ורק על ידי צבא, עובדי מדינה ומשרדי דואר. תחזוקת כבישים, ככלל, הייתה מונחת על כתפיהם של בעלי האדמות, שאדמותיהם צמודות לעורקי תובלה אלה, שבעלי האדמות שמחו עליהם להפליא. פונדקים, עם טברנות ומלונות, הביאו להם הכנסות לא מבוטלות.
לאורך הכבישים עמדו אבני דרך המצביעות על המרחק - לרומא עצמה או למרכז מאוכלס גדול. בפונדקים היו טרקלינים מיוחדים המיועדים לצבא, לנוסעי עסקים ולעובדי דואר. באורוות היו סוסים "טריים" ללא כשל. כמו אוטובוסים רגילים, מספר פעמים ביום, בזמן מוגדר בקפדנות ובנתיב מוגדר בקפדנות, עגלות עגלות דואר ועגלות על הכביש. עיתון האקטה הראשון בעולם נמסר על ידי שירות הדואר. על פי המקורות, הדואר נע במהירות של עד 120 מיילים רומיים ליום (כ- 177 ק"מ). תנופה ענקית לפיתוח תקשורת נעשתה על ידי הקיסר אוגוסטוס. הוא לא רק שיטט את התנועה כולה דרך עורקי הדם של המדינה, אלא גם אישר שני מפקדים, ים ויבשה. דואר הפך למבנה מדינה נפרד. ותחת הקיסר טראג'ן, כאשר לא היה מספיק כסף באוצר, הונפקה סדרת מטבעות "יובל" שקידמה את סלילת הכבישים.
3
נסיעות רומניות והעברות בנקאיות
נאסר על צוותים פרטיים להשתמש בדרכים. לא ניתן היה לערער על התוואי הצבאי. עם זאת, לאורך זמן, כל אזרח באימפריה תמורת תשלום יכול לנסוע בכבישים אלה בצוותי הדואר. מערכת בנקאות מסודרת להפליא מאפשרת לכם לא לקחת מזומנים על הכביש. די היה במשהו כמו צ'קים אישיים איתם יכול הבעלים לקבל כסף בסניף הבנק הקרוב והיו הרבה כסף כזה. לא רק כרכרות דואר, אלא גם סיורים צבאיים רצו בכבישים. אגב, תלונות על שוד. כמעט 300 שנה מתחילת הרפורמות בקיסר אוגוסטוס - לא היו מסמכים מתועדים..
ידוע כי דואר ומשלוח רגיל של ים ונהר שולמו באמצעות אסימונים מיוחדים. לרוע המזל, למרות הכמות העצומה של חומר ארכיאולוגי, סוגיות הדואר הימי ותפקודו נחקרים בצורה גרועה.
כל מי שיש לו אמצעים יכול היה לבצע טיולים ארוכים עם ביקורים באטרקציות הפזורות ברחבי האימפריה הרומית. המטייל קיבל גביע כסף על הכביש, ובכל מקום ובכל עיר בה "התייר" שלנו ביקר, חרוט שם העיר או השטח על הגביע. כוסות כאלה נשמרות במוזיאונים ובאוספים פרטיים.
הביטוי הנפוץ שרומא הרס יוקרה - מתייחס ככל הנראה לראשית התיירות העתיקה ביותר על פני כדור הארץ.
- לי שין גואו. פוסט רומא העתיקה
- מומסן. תולדות רומא העתיקה
- אדוארד גיבון השקיעה והנפילה של האימפריה הרומית
- מסעות בעולם העתיק