סוקולוב מקסים יורביץ '- שר התחבורה לשעבר של הפדרציה הרוסית. אפשר לקנא בקריירה המבריקה שלו רק. הוא השיג הצלחה מדהימה בתחום הפעילות הכלכלית והפוליטית. הוא הראה את עצמו כפוליטיקאי פעיל, פעיל וחכם.
ילדות ונוער
סיפורו של שר התחבורה לשעבר החל בלנינגרד בספטמבר 1968. הוריו היו אנשי מקצוע בתחום הרפואה. כבר בשנות הלימודים שלו, הוא הצטיין באורח חיים פעיל. הוא היה ראש ארגון חלוץ, ובצעירותו לקח אחריות על מטה החלוצים בלנינגרד. היה זה הגורל שהביא אותו לוולנטינה מתווינקו. לאחר מכן מילאה את תפקיד ראש ועדת קומסומול.
קריירה
הורים רצו שבנם יבנה קריירה של רופא. אולם מקסים יורביץ 'החליט להיכנס לפקולטה למשפטים. היה צורך להפריע את הלימודים בגלל השירות הצבאי. לאחר שחזר, הצעיר הדביק במהירות את חברי כיתתו והבחינות עברו באופן חיצוני. עם תעודה אדומה בידיו, מקסים סוקולוב נכנס לתפקיד המורה במוסד החינוך המולד שלו. שם הוא הצליח להכיר הרבה מכרים מועילים. סוקולוב היה מרוצה להיות בהרצאותיו של דמיטרי מדבדב, שהיה באותה תקופה מורה פשוט.
במקביל לעבודתו באוניברסיטה, החליט מקסים יורביץ 'לעסוק בפעילות מסחרית. בשנות ה -90 הוא פתח את חברת "רוסי-שירות". די מהר החליט האיש לצאת לעסק לחלוטין, והבין שעבודה כמורה לא תביא שום סיכויים. ואז הוחלט ליצור את פרויקט "תאגיד S", שם הוא נכנס לתפקיד המנכ"ל. עד מהרה עוררה פעילותה של החברה שערוריה ענקית עקב התפתחויות בלתי חוקיות במרכז סנט פטרסבורג. ארגונים להגנת אנדרטאות תרבות, יחד עם תושבים מקומיים, טענו כי העיר ספגה נזק בלתי הפיך. הם שכחו מהחברה כשסוקולוב החליט לעזוב לתחום הפוליטי.
האיש החל לעבוד בממשל סנט פטרסבורג. מאותו הרגע החל את הקריירה שלו כפוליטיקאי. שמועות החלו לדלוף לעיתונות כי חברות ארוכת שנים עם ולנטינה מטבינקו סייעה להשיג מושב. סוקולוב התמודד בצורה אדנית עם תפקידו ומשך במהרה את תשומת לבה של הממשלה הפדרלית. לכן איש לא הופתע כשקיבל הצעה מנשיא הפדרציה הרוסית לתפקיד שר התחבורה. תוך כדי עבודתו בשירות המדינה קיבל את הצו "לזכות לארץ האם".
במאי 2018 התפטר סוקולוב כשר התחבורה. לאחר שעזבו את התפקיד, הפוליטיקאים חוזים את תפקיד היועץ של אירופלוט וטרנסנפט. השמועות הללו החלו לחלחל לעיתונות במהלך הקריירה שלו כשר.
