בערים שונות בעולם ישנם מספר עצום של אטרקציות שונות. אנדרטאות ופסלים מחזיקים כשלעצמם זיכרון מיוחד מההיסטוריה והאירועים בקשר אליהם הם הוקמו.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/33/samie-krasivie-pamyatniki.jpg)
מדריך הוראות
1
דינוזאורים מתנשקים. בגבול הסיני-מונגולי נמצאים שני ברונטוזאורים שמתמזגים בנשיקה. פסל זה מהווה קשת מעל הכביש, גובהו 19 מ 'ורוחבו 34 מ'. אנדרטה מוזרה הוקמה לכבודם של הדינוזאורים שאכלסו אדמות אלה בתקופה המוקדמת. הפנגולין הענק הידוע ביותר הוא ארלנזה בגובה 8 מטרים, שרידיו התגלו במהלך חפירות.
2
האריה הגוסס. זהו אחד המונומנטים העתיקים ביותר של שוויץ, שנמצא בעיר לוצרן ליד האגם בעל אותו שם. הפסל, באורך 10 מטרים ורוחבו 6 מטרים, הופיע כתוצאה מהמורדים שתקפו את בית המלוכה. בשנת 1792 נפטר מספר עצום של אנשי שומרים והמונומנט הזה נוצר לכבודם. הוא אריה גוסס עם חנית בכתפו ומגן עם שושן הרלדי.
3
אביב הנמר. ניתן למצוא את האנדרטה ליד אגם ש'יהו, שנמצא בעיר האנגזו הסינית. הפסל הוא נזיר ישן המוקף בנמרים זוחלים. ההיסטוריה של אטרקציה זו נעוצה בסין העתיקה. שינגקון, ראש שושלת טאנג, ראה חלום נבואי על שני נמרים שרטו את האדמה והצביעו על מקום המעיין המופלא.
4
פסל החירות. הפסל הפופולרי ביותר בעולם הוא סמל של אמריקה ונמצא בעיר ניו יורק. היא עומדת על האי הקטן של ליברטי, ליד מנהטן. האנדרטה מציגה אישה שמחזיקה לפיד וצלחת תאריך בידיה. התאריך מסמל את יום העצמאות והשחרור מכבלי בריטניה. הפסל עשוי כולו מנחושת ומתנשא לגובה 93 מ 'מעל האי. בכתר שלו יש 7 קרניים המייצגות את כל היבשות בכוכב הלכת.
5
פסל ישוע הגואל. הפופולרי לא פחות הוא האנדרטה בריו דה ז'ניירו, כיום היא סמל של כל ברזיל. הפסל תוכנן להיות מוקם במלאת מאה להכרזת העצמאות של המדינה. אך משום מה התגלית עברה קדימה 10 שנים. גובה האנדרטה מגיע ל -38 מ ', והישג ידיים כ -30 מ'. הפסלים תארו את ישו בזרועותיו המושטות כך שמרחוק דמותו תיראה כמו צלב.
6
"המולדת מתקשרת!" הפסל הרוסי המפורסם ביותר מכתיר את ההרכב האדריכלי בממייב קורגן בוולגוגרד. הבניין המונומנטלי הזה הוא מהגבוהים בעולם, גובהו 85 מ '. דמותה של 52 מ' של אישה צועדת קדימה עם חרב מורמת ומפנה לבניה לדחיית האויב, מגלמת את המולדת הזקוקה להגנה. חשיבות רבה לאנדרטה במדינה. כל הכוחות היו מעורבים בבנייתו ולבסוף, ב- 15 באוקטובר 1967, הוא היה מוכן לחלוטין.