בתחנת דלק ישנם מספר כללי בטיחות מיוחדים, אשר יישומם מפחית את הסיכון למקרי חירום. ציוד גז הוא סכנה גדולה עוד יותר, לכן עדיף להפקיד את צוות שירות המילוי.
מדריך הוראות
1
פרופאן-בוטאן המשמש לתדלוק הוא גז נפץ. יש להוריד את כל הנוסעים לפני הכניסה לתחנת הדלק. לפני שתדלוק, צא מהרכב. וודא שהגישה למתקן התדלוק חופשית, שגז צריך להיכנס בחופשיות לצילינדר של הרכב.
2
במקרים מסוימים, יש לחבר מתאם. אל תחבר או הסר את המהדק, אקדח התדלוק או גע בעצמך בעמוד. ניתן להפעיל את המנוע רק לאחר ניתוק תותח התדלוק והחזרת התקע למקומו. בשום מקרה אין להטעין רכב עם ציוד גז בהצתה.
3
לפני התדלוק יש לוודא שצילינדר הרכב תקין ושאין בו תקלות או תקופת בדיקה שפג תוקפו. בדוק בזהירות את המהדק. זה צריך להיות גם במצב טוב ולא להיות מוטה. מבטל בזמן כל תקלה של צילינדר הגז בסדנאות מיוחדות.
4
עקוב אחר הקו, אחרת אתה יכול לארגן בלבול בתחנת הדלק, מה שיוביל לסכסוכים לא רצויים. לא ניתן להשתמש בשירותי כיבוי, אמבולנס, ותיקי מלחמה, משטרה, אנשים עם מוגבלות, עבודה, מתקני חירום וגז.
5
סע אל המתקן רק מצידו של פתח מיכל הדלק של המכונית שלך, ואז לא תצטרך לסובב את המכונית. עצרו קטנועים ואופנועים במרחק 15 מטר לפחות מהרמקולים. כבה את המנוע לפני שתדלוק ישירות.
6
המרחק בין מכוניות אחרות שלך צריך להיות לפחות מטר. על נוסעי האוטובוס לצאת מתחנת הדלק לפני התדלוק.
ז
אל תעשן בתחנת דלק. לתשומת לבך, אסור לתדלק את הרכבים במהלך הפרשות האטמוספירה. לא אמור להיות מכונית מטען מסוכנת (כימיקלים רעילים, גז נפץ ועוד ועוד). לאחר תדלוק, נקו את הרכב שלכם משאריות אפשריות של מוצרי שמן, רק לאחר מכן תוכלו להפעיל את המנוע.
