האם ג'יימס מור היה המנצח במירוץ האופניים הראשון בעולם או לא - שאלה שנותרה פתוחה עד כה. ידוע בוודאות שמור הצליח לקחת חלק באחד המירוצים הראשונים בעולם - ורבים זכרו את הופעתו המבריקה במירוץ פריז-רואן; עם זאת, גם אם הניצחון של מור לא היה הראשון בעולם, זה לא ישפיע על תהילתו של רוכב האופניים.
ג'יימס מור הוא רוכב אופניים אנגלי. במקורות רבים זה נקרא המנצח של מירוץ האופניים הרשמי הראשון בעולם.
ילדותו של ג'יימס מור
ג'יימס מור המפורסם נולד ב- 14 בינואר 1849 בלונג ברקלנד שבסוקוק, בריטניה. כשהילד היה רק בן ארבע, משפחתו עברה לפריס מסיבה לא ברורה. כאן התיידד ג'יימס עם משפחת הנפחים של מיכוד שתרמו להיסטוריה של האופניים. מאוחר יותר היה זה אחד מבני משפחת מיכוד שחשב להצטייד באופניים בפדלים. ידוע שלמור כבר בשנת 1865 היה אופני מיכוד. ה"סוס "הראשון שלו, בסטנדרטים מודרניים, נראה לא מתאים לחלוטין לרכיבה - אופניים מאותם זמנים נקראו בשום פנים ואופן לא במקרה. ג'יימס מור, לעומת זאת, אהב את הרכב הדו-גלגלי - הוא השתמש בו כדי לבצע משימות שונות של אביו וקיבל בבירור הנאה רבה מהנסיעה.
הזוכה במירוץ האופניים הראשון בעולם
עד שנת 1868, ג'יימס מור בן התשע-עשרה כבר היה חבר במועדון האופניים המקומי. ובשלושים ואחד במאי 1868 הוא השתתף במרוצי האופניים הראשונים שלו. מרוצים אלו נקראים לרוב המירוצים הרשמיים הראשונים בתולדות כל הרכיבה. האירוע החל בשעה שלוש אחר הצהריים בנוכחות האצולה הפריסאית כולה, שהתלהבה והתענגה מעצם הרעיון ומההזדמנות לראות כיצד האנשים האלה מתחרים זה בזה בעוצמה ובווירטואוזיות.
מרוץ האופניים שהפך את ג'יימס מור למפורסם התרחש בחלק המערבי של פריז בצרפת, בפארק סן קלוד בפריז. המירוצים נאלצו לנסוע מרחק של אלף מאתיים מטר לאורך שביל החצץ למזרקת הפארק ובחזרה. רבים רצו לנסות את היד - באותה תקופה בפריז אופניים היו די פופולריים, ותחרויות מסוגים שונים הצליחו באופן מסורתי מאוד. ג'יימס משך קדימה באמצע המירוץ. הוא פיתח מהירות מרשימה באמת והגיע לקו הסיום תוך 3 דקות 50 שניות.
המירוץ בפארק סן קלוד הרעם לא רק ברחבי פריז - שמועות עליו חלפו ברחבי אירופה. עד מהרה אירגנו אירועים דומים בבירות אחרות. האופניים שזכתה מור עוד הוצגה במוזיאון איל בקמברידשייר. מעניין, שחלק ניכר ממנו - כולל הגלגלים עצמם - עשוי עץ.
מרוץ האופניים בסנט-קלוד ריגש את הדמיון הציבורי והעניק השראה ליצירתיות של מרוצי אופניים כאלה במקומות אחרים. המירוץ הראשון בבריטניה נערך למחרת והמירוצים נערכו ב- 18 ביולי בגנט, בלגיה. כמו כן, בספטמבר נערך מרוץ בברנו, בירת מורביה, שסימנה את תחילת מירוצי האופניים במרכז אירופה.
פריז - רואן ווינר
הצלחתו של אירוע היצירה השראה את המארגנים להשקת פרויקט גדול יותר - וב -7 בנובמבר 1869 התקיים מרוץ של מאות ושלושים ק"מ מפריס לרואן. ג'יימס מור השתתף באירוע זה - ושוב זכה בניצחון מוחץ. הוא סיים תוך עשר שעות עשרים וחמש דקות; מהירות ממוצעת של 13 ק"מ לשעה אינה רצינית בסטנדרטים של ימינו. זה נבע מתנאי דרך ירודים, אופניים כבדים מאוד והיעדר צמיגים כשלעצמם.
ביוגרפיה
במהלך המלחמה הצרפתית-פרוסית, ג'יימס מור עבד כאמבולנס. מאוחר יותר הוא קיבל משרה במרכז האימוני של סוסי מירוץ בצרפת. בשנת 1945 זכה ג'יימס מור בתואר אביר הלגיון של הכבוד.
עד סוף ימיו, ג'יימס מור היה פעיל בפעילות ספורטיבית. מתי בדיוק חזר לבריטניה לא ידוע בדיוק; עד היום מקום הקבורה המדויק של גופת הרוכב לא ידוע. ג'יימס מור נפטר ב- 17 ביולי 1935, בגיל שמונים ושש
הכחשות לניצחון
לאורך חייו, ג'יימס מור האמין בכנות שהוא ניצח במירוץ האופניים הראשון בעולם; אולם מאוחר יותר זה הופרך. המבקר קיזו קובאיאשי מצא שלפחות סנט קלוד בצרפת התקיימו לפחות חמש תחרויות רכיבה על אופניים - והעובדה שלא קיבלו פרסום כה רחב לא נתנה לג'יימס מור את הזכות להיקרא הראשונה.
למרות שמירוץ האופניים הזה בו ניצח ג'יימס מור נחשב לראשון בהיסטוריה, ההיסטוריון ההולנדי בנג'י מאסו טוען שהיא הייתה במקום השני וכי הראשון זכה על ידי רוכב בשם פולוצ'יני. החביב על המירוץ השני היה פרנסואה דרואט, שהיה המנהיג מוקדם יותר. באמצע המרחק, ג'יימס מור עלה ליתרון, שבר את המרחק, כמו שכתבו, "במהירות הבזק" וניצח בתוצאה של 3 דקות ו -50 שניות לקריאותיו הנלהבות של הקהל. מור ופולוצ'יני זכו במדליות זהב בשווי מאה פרנק.
