אולי אין מדינה בעולם בה לא תהיה דרך המוות. דרכים, לאחר שנכנסתם לפעם אחת, לא תוכלו לחזור חזרה. הפולקלור מספר לנו על דרכים כאלה מילדות באגדה על איוואן הצארביץ ': "על חורבת השבילים-דרכים יש אבן נבואית, ועליה הכיתוב:" אם תלך ימינה, תאבד את הסוס, תציל את עצמך; אם תלך שמאלה, תאבד את עצמך, תציל את הסוס; תלך ישר ותאבד את עצמך ואת הסוס שלך."
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/60/chto-takoe-doroga-smerti.jpg)
דרכי המוות המפורסמות ביותר נמצאות בארבע מדינות: בוליביה, מקסיקו, תאילנד ורוסיה - בליטקרינו.
עתיקת הארי
דרך המוות העתיקה ביותר, או כפי שהיא מכונה גם "דרך המתים" או "שביל החלב", נמצאת במקסיקו והיא אחת המונומנטים המסתוריים ביותר שהותירה לנו התרבות ההודית במאיה. הוא עובר בין הפירמידות, שהן עתיקות בהרבה מהמצריות - במקום שנקרא בשפה של האינדיאנים הטאוהוצ'אנים. אורכה הוא 5 ק"מ ורוחב של 50 עד 100 מטר.
דרך המתים נמצאת בין שתי הפירמידות במתחם שנקרא הנחש הנוצה. יש הנחה שבאזור דרך המתים, מתחת לתלולים שעדיין לא נחשפו, ישנם עוד כמה פירמידות המסמלות את כוכבי הלכת של מערכת השמש המוכרת לאינדיאנים הקדומים - פלוטו ונפטון. מכלול הפירמידות ההודיות תואם באופן מסתורי למתחם הפירמידלי המצרי מעמק גיזה, ומשדר גם את המיקום על מפת הכוכבים של שלושה כוכבים שנמצאים בחגורת אוריון. בצידי הדרך פירמידות קטנות, עם עלייה פי ארבע במספר המדרגות. סופה מוביל למדרגות הפירמידה של הירח.
על פי האגדה, הדרך היא דרך המורכבת מתאים, כמו חייו של כל אדם בכדור הארץ, שהוא הולך בו כשהוא בתודעה ברורה. כל התאים הם סימטריים, אך אנו עצמנו בוחרים את הצד בו אנו הולכים וממלאים את התאים הללו בתכנים שאנו בוחרים בדרך. בנוסף, סימטריה מסמלת שאתה צריך לעבור יחד את הדרך הזו.
דרכי המלחמה של המאה העשרים
אחד מהם ממוקם בבוליביה ומהווה אטרקציה מקומית. דרך המוות הבוליביאנית מחברת בין לה פז הממוקמת על גבעה Altiplano, עם Coroico, בג'ונגל האמזונס. הפרש הגובה מנקודה אחת לאחרת הוא 3450 מטר, והמצוק מגיע ליותר מ -600 מטר, כאשר רוחב הכביש עצמו אינו עולה על שלושה מטרים. הדרך נבנתה בשנות השלושים של המאה הקודמת על ידי שבויי מלחמה פרגוואי. כמעט בלתי אפשרי לנהוג לתוכו שתי מכוניות, כך שכעת סביר יותר שישמש את רוכבי האופניים מאשר בכביש. וקודם לכן, במהלך שימוש פעיל, מתו עד 300 איש בשנה.
דרך מוות צבאית נוספת - הברזל - נבנתה על עצמותיהם של יותר ממאה אלף איש. בנייתו אורגנה על ידי יפן הקיסרית במהלך מלחמת העולם השנייה. הוא שוכן בין בנגקוק (תאילנד) לרנגון (בורמה). בבנייה היו מעורבים אסירים אסירים ושבויי מלחמה בקואליציה נגד היטלר. אורכו הכולל של הכביש הוא 415 ק"מ, מתוכם כמעט 13 ק"מ גשרים. הקמת הרכבת התאילנדית-בורמזה הוכרה כפשע מלחמה.